O RELÉ DE CHOQUE da U.S. Tsubaki monitora a mudança na corrente do motor que mais se aproxima da saída de torque do motor. Caso a corrente do motor ultrapasse o ponto de CORRENTE DE CARGA predefinido, por uma duração predefinida de TEMPO DE CHOQUE (tempo de sobrecarga contínua), o RELÉ DE CHOQUE desligará a fonte de alimentação do motor.
O RELÉ DE CHOQUE das séries TSB151 e TSB152 permite conexão fácil em aplicações novas ou existentes. Para motores monofásicos ou trifásicos, basta conectar o transformador de corrente que disponibilizado em uma linha do motor, e o RELÉ DE CHOQUE no circuito de controle (de parada e partida).
O RELÉ DE CHOQUE é alimentado pela mesma tensão que o circuito de controle do motor de partida, geralmente 115 V ou 230 V, monofásico. Se uma tensão de controle diferente for usada, talvez seja necessário um transformador redutor.
O transformador de corrente fornecido é então conectado em uma linha do motor que está sendo monitorado. As tensões de motor acima de 600 volts exigem considerações especiais.