Os novos contrarrecuos da Série BS-F da Tsubaki foram projetados para instalação simples e rápida em todos os principais produtos externos de contrarrecuo de baixa velocidade da concorrência. Esses contrarrecuos utilizam um design de vedação de labirinto exclusivo para obter o máximo de vida útil e o mínimo de manutenção. Com os recursos de design inovadores da Tsubaki, nossos produtos de contrarrecuo garantem eficiência e operação dependente nos ambientes mais hostis.

APLICAÇÕES TÍPICAS

• Mineração (carvão, cobre, potassa)?-?Usado em transportadores inclinados e elevadores de caneca para transportar matéria-prima.
• Usinas de geração de energia - Usadas em transportadores inclinados para transferir o carvão da pilha de estocagem para as salas da caldeira.
• Fábricas de cimento?- Usado nos elevadores de caneca e transportadores inclinados para mover o calcário e a argila para trituradores e silos.

SETORES COMUNS
MINERAÇÃO
USINAS DE GERAÇÃO DE ENERGIA
CIMENTO
PORTOS

RECURSOS INOVADORES:
CAME SEM ROLAGEM

• Oferece valores de torque maiores do que os concorrentes líderes devido a um perfil e uma área de contato maiores.
• Isso melhora o desempenho e evita a rolagem do came e potencialmente perigosa.

VEDAÇÃO ESPECIAL DO LABIRINTO

• O novo design de vedação evita a entrada de poeira e outros contaminantes normalmente encontrados em mineração e fábricas de cimento, aumentando a vida útil do lubrificante.
• Minimiza a geração de calor e oferece serviço isento de problemas com manutenção programada mínima.

Desempenho superior nos ambientes mais hostis

LUBRIFICAÇÃO COM GRAXA

• Oferece lubrificação com graxa sintética em um design de contrarrecuo vedado.
• O elemento respirador é eliminado.
• Não há necessidade de monitorar os níveis de óleo, reabastecer o contrarrecuo ou se preocupar com a umidade no lubrificante.
• Fornece desempenho sem problemas com requisitos de manutenção minimizados.

DESIGN COMPLEMENTAR

• A Tsubaki oferece o contrarrecuo mais estreito com um braço de torque em viga I.
• Facilidade e rapidez de substituição em campo. Complemento compatível com a maioria dos produtos da concorrência.

3 ETAPAS
FACILIDADE DE CONEXÃO
Etapa 1: Inserir o braço de torque em viga I na embreagem
Etapa 2: Inserir os pinos de travamento na placa de flange e fixar o braço de torque
Etapa 3: Inserir os pinos de retenção nos pinos de travamento